איתור תקלה ברכיב
במקרה של תקלה ברכיב קריטי, המערכת צריכה לזהות את מצב התקלה. אפשר
לעשות זאת בשתי דרכים:
- במישרין, בעזרת תוספת חיישן ייעודי
- בעקיפין, על ידי זיהוי חריגות ממעטפת התפעול
בשגרה.
דוגמאות
-
טיסת אייר פרו 603
- המערכת איפשרה טיסה במצב בו חיישני מד הגובה היו
מכוסים, לצורך תחזוקה. ניתן לזהות מצבים כגון אלה על ידי ניתוח של
האות המגיע מהחיישנים.
-
מכשיר הרדיותרפיה
Therac 25
- התכן איפשר את הפעלת המכשיר בעוצמת קרינה
בעוצמה גבוהה, כאשר המכונה היתה במצב חריג, לפני שהמסנן הספיק להתייצב במקומו.
ניתן לזהות מצבים כאלו על ידי חיישנים לזיהוי מיקום הרכיבים.
- אפשר לזהות מצבים של זליגה ממיכל בתעשיה
הכימית בעקיפין, על ידי סטטיסטיקה של מדדים ספציפיים לתהליך, כגון,
היחס בין נתוני לחץ וטמפרטורה (על פי משוואת הגזים).
במקרה של זיהוי במישרין, המכונה יכולה לעדכן את
המפעיל מיידית. במקרה של זיהוי בעקיפין, המכונה יכולה להנחות את המפעיל
לגבי גורמים אפשריים למצב החריג, וכיצד לאתר את הגורם האחראי למצב
החריג, בתהליך של איתור תקלות. |